與最近A股火爆到“沒朋友”相對比，11月17日正式啟動的滬港通昨天以十分低調的態勢迎來了自己的“滿月”。自開通以來，試點機制整體表現平穩，盡管“南冷北熱”格局未能打破，但市場期待中的A股“估值重構”效應已在悄然發酵，更多改革利好還將不斷地釋放出來。
自啟動之日起，“南冷北熱”就成了滬港通鮮明的特征。截至12月16日，滬股通3000億元總額度已使用669.6億元，余額占比77.7％；港股通2500億元總額度僅使用88億元，余額占比高達96.5％。
近期A股市場持續放量，最近15個交易日滬股通單日余額仍維持在100億元上下，其中超半數交易日超110億元。
在不少國內基金公司看來，香港股票市場機構投資者占比高，上市公司分紅率高，長期表現相對穩定，與內地股票市場相關性低，因此投資港股通可以起到分散風險的作用。然而，眼下港股通交易量之所以未達到預期，一是由于內地投資者對香港市場不夠了解；二是較高的匯率和交易成本對投資者心理產生了沖擊；三是港股通投資范圍有限，投資者感興趣的小盤港股未被列入投資標的；四是相關的投資咨詢服務還有所欠缺。
香港交易所集團行政總裁李小加表示，“自11月推出以來，滬港通各項運作平穩順利，為海外投資者和中國投資者都提供了長期、穩定和高度市場化的投資便利。如同所有新的市場基礎設施一樣，滬港通的巨大發展潛力將逐步釋放，我們預計，隨著投資者逐步熟悉滬港通機制和評估它所帶來的前所未有的機遇，參與滬港通的投資者會大幅增多。”
“不應以短期交易量、短期的股指漲跌來評估滬港通的價值。”以“滬港通投資新通道”為主題的三江論壇日前在滬舉行，不少與會專家指出，滬港通初期運行平穩，基本達到了監管層的預期，不必太在意初期成交量的大小。
上海市金融辦副主任吳俊表示，滬港通是人民幣國際化進程中的重要一步。滬港通的推出，不應局限在股市的漲跌，要放到整個人民幣跨境使用。上交所國際發展部總監傅浩認為，滬港通四周的交易情況符合監管層預期，初期的安全性遠比交易量重要。
